Артур Николаевич Чилингаров родился в 1939 году в Ленинграде. Первое его место работы — Балтийский судостроительный завод, куда он устроился монтажником-ремонтником.
В 1963 году А. Чилингаров прибыл в Тикси на должность инженера-гидролога в Арктической научно-исследовательской обсерватории, где начал изучать Северный Ледовитый океан. Именно там начался его роман с Арктикой.
А. Н. Чилингаров совмещал научную, просветительскую и общественную деятельность. Он множество раз бывал на Северном полюсе, в том числе, руководителем дрейфующей станции «Северный полюс-19».
После сворачивания всех программ по изучению Арктики в 1991 году Чилингаров не оставил свою деятельность. В 1999 году руководил сверхдальним экспериментальным полетом вертолета Ми-26, в ходе которого была доказана эффективность применения винтокрылых машин в условиях Северного полюса.
В 2003 году благодаря усилиям А. Н. Чилингарова была развернута станция «Северный полюс-32», первая после распада СССР. Этот стратегический шаг позволил России вернуться к освоению Арктики.
В 2007 году, в возрасте 68 лет, возглавил экспедицию «Арктика-2007», и на батискафе «Мир» Спустился на дно Северного Ледовитого океана, где был водружен флаг России. Именно эта экспедиция дала необходимые данные для расшиенния арктических владений России.
В 2013 году Чилингаров зажег Олимпийский огонь на Северном полюсе.
В 2014 году вошел в совет директоров ОАО «НК «Роснефть», где был создан подкомитет по Арктическому развитию. В том же году действия «Роснефти» увенчались успехом — в ходе разведочного бурения в Карском море была обнаружена скважина, которую назвали «Победа».
Артур Николаевич Чилингаров имеет множество государственных наград и почетных званий. На сегодняшний день он продолжает научную и исследовательскую деятельность в Арктике, возглавляет Ассоциацию полярников, поддерживает связи с мировым научным сообществом и регулярно покоряет Северный полюс. Можно смело сказать, что его имя знакомо каждому, кто хоть немного интересуется Арктикой.
